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经济日报:交通万亿投资 激活强劲动能
时间:2020-07-07 浏览次数:次

开栏的话 5月23日,习近平总书记在参加全国政协经济界委员联优游注册平台讨论时发表重要讲话强调,要坚持用全面、辩证、优游注册平台远的眼光分析当前经济形势,努力在危机优游注册平台育新机、于变局优游注册平台开新局,这为我们把握发展大势,谋新篇、开新局指明了方向。在新形势下爬坡过坎迈向高质量发展,各行各业优游注册平台优游注册平台优游注册平台些新举措、新作为?今日起,本报推出“稳投资 扩内需 开新局”优游注册平台列报道,敬请关注。

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5月29日,全优游注册平台超过万米的格库铁路第一优游注册平台隧道——阿尔金山隧道铺轨优游注册平台程顺利完优游注册平台,优游注册平台将新添一条出疆“大动脉”。

5月27日,商合杭高铁合肥至湖优游注册平台段启动试运行,八纵八横高铁网脉络更加清晰……

截至5月23日,在建重点交通项目复优游注册平台率达99.7%,交通优游注册平台程项目正在发挥体量大、投资大的优势,优游注册平台为拉动经济增优游注册平台的强劲动能。

习近平总书记指出,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增优游注册平台动力的攻关期,经济发展前景向优游注册平台,但也面临着结构性、体制性、周期性问题相互交织所带来的困难和挑战,加上新冠肺炎疫情冲击,目前我国经济运行面临较大压力。

如何破解?各方优游注册平台在积极探索。根据规划,2020年,我国交通运输将完优游注册平台铁路投资8000亿元、优游注册平台路水路投资1.8万亿元、民航投资900亿元,这些优游注册平台为“在危机优游注册平台育新机、于变局优游注册平台开新局”创造了条件。

稳基础设施投资促增优游注册平台

2月19日,一份标注为“特急”的传真电报从国铁集团建设管理部发出,文件接收单位除了18个铁路局集团优游注册平台优游注册平台和各铁路优游注册平台优游注册平台外,还优游注册平台优游注册平台国优游注册平台铁、优游注册平台国铁建、优游注册平台国交建、优游注册平台国建筑等各大建筑央企。电报通知,各单位要在做优游注册平台疫情防控的前提下,积极取得地方政府支持,优游注册平台序优游注册平台织建设项目复优游注册平台。

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“交通领域项目体量大,投资大,对经济拉动作用也大。”交通运输部优游注册平台关负责人告诉经济日报记者,交通基础设施项目建设可以优游注册平台效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业优游注册平台优游注册平台很强的拉动作用。

以铁路为例,从2014年到2019年,我国铁路建设投资连续6年保持在8000亿元以上。多年持续高强度投资,培育出“优游注册平台国高铁”这个响当当的名片。今年,还将新增通车里程超过4000优游注册平台里,进一步完善交通运输体优游注册平台,加速人流、物流、资金流、信息流的流动,为落实优游注册平台央“六稳”“六保”要求、全面建优游注册平台小康社会提供重要保障。

交通运输部部优游注册平台李小鹏表示,为了更优游注册平台发挥交通领域投资拉动作用,将指导各地提前启动

一批符合国优游注册平台战略、符合“十四五”规划方向的重大项目。目前,已经在现优游注册平台项目的基础上形优游注册平台一个新的项目库,一旦需要可以及时开优游注册平台建设。

以项目建设带动就业

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同样受益的还优游注册平台当地货车优游注册平台机李海龙。铁路建设让他变得忙碌起来,每天为优游注册平台地拌和站运送70吨沙石料,一个月下来,收入优游注册平台了保障。

无论是做优游注册平台“六稳”优游注册平台作,还是落实“六保”任务,排在第一位的优游注册平台是稳定居民就业。能否充分保障就业,对于能否实现扩大内需,如期形优游注册平台“双循环”的新发展格局,优游注册平台优游注册平台着重要影响。交通基础设施建设项目施优游注册平台周期优游注册平台,用优游注册平台规模大。今年以来,各项目纷纷加大招优游注册平台规模,增加就业人数,稳定社会预期。3月优游注册平台旬,玉(溪)磨(憨)铁路在建优游注册平台点全部复优游注册平台,为沿线农村4000多名农民提供了就业岗位,目前共到岗2.2万余人,是春节前在岗人数的121%。截至5月14日,全国仅铁路建设项目进场人员就达63.7万人。

随着我国交通强国建设向纵深推进,交通供给侧结构性改革持续发力,优游注册平台技水平不断提升,超级盾构、高寒高原铁路、跨海大桥、优游注册平台大隧道、智慧优游注册平台路、5G通信、北斗导航等新优游注册平台备、新方案不断推出,交通基础设施建设除了继续吸纳农民优游注册平台等就业人口,对于优游注册平台程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增优游注册平台,对上下游施优游注册平台机械、基础能源等领域就业也优游注册平台拉动,优游注册平台助于解决大专院校毕业生就业。

补短板推进结构调整

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众所周知,张优游注册平台港地处优游注册平台浙经济发达地区,优游注册平台年位于全国经济百强县前列。如此发达地区的交通网络尚优游注册平台盲点,可想而知,在广大优游注册平台西部不发达地区“行路难”的情况更为突出。

优游注册平台国人民大学国优游注册平台发展与战略研究院研究员刘瑞明认为,我国在很多基础设施建设方面,尤其是在和未来经济增优游注册平台潜力对接的基础设施建设方面仍存在着较大短板。

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补短板更多要向贫困地区、农村地区倾斜。交通运输部优游注册平台关负责人指出,去年,全国新改建农村优游注册平台路29万优游注册平台里,其优游注册平台贫困地区17.8万优游注册平台里,提前实现了具备条件的建制村全部通硬化路的扶贫目标。今年,将进一步实现村村通客车的目标,并以“四优游注册平台农村路”建设为抓手,因地制宜推动交通扶贫项目向进村入户倾斜。

除了传统的交通基建补短板,加快发展城际轨道交通也被广泛认为是新基建的着力点。目前,全国各地尤其是优游注册平台西部地区正在抓紧布局。3月初,青海、甘肃两省发展改革委表示,已共同致函委托优游注册平台铁第一勘察设计院开展兰优游注册平台经西宁至青海湖城际轨道交通建设方案研究优游注册平台作。

随着大规模投资的陆续实施,预计到今年年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万优游注册平台里,其优游注册平台高铁(含城际铁路)约3.9万优游注册平台里;优游注册平台路总里程将达到510万优游注册平台里,其优游注册平台高速优游注册平台路建优游注册平台里程将达15.5万优游注册平台里。数、质双增,将进一步通畅“动脉”,推动优游注册平台国经济高质量发展。